爆釣報告ＢＢＳ携帯版
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山陽道バス停なう
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/24(Fri) 06:02
凄くイイ天気だけど奄美は梅雨です。。。
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げ。
投稿者：
だーまつ
投稿日：2013/05/23(Thu) 21:33
私も明日から沖縄なんですが。
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明後日からトカラＧＴですが・・・
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/22(Wed) 20:05
あかんがな！！（泣）
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無題
投稿者：
ミッキー（旧姓イソギン）
投稿日：2013/05/19(Sun) 19:45
なるほど、勉強になりますわ。
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今日の買物③
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/16(Thu) 22:36
試しにセブンストランドの３Ｎダルマスリーブをプレスしてみました。
左：Ｋ社製ハンドクランプでプレスした３Ｎダルマスリーブ
右：ブレイドＨＤクリンパーでプレスした３Ｎダルマスリーブ
この手の金属製品は加工部分の些細な差で使い勝手や仕上がりに大きく差がでます。
通販や取り寄せでは加工部分を見比べて買うことはできないのでやむ終えないと諦めてました。
しかもステンレス。これイイですね！！
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今日の買物②
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/16(Thu) 22:24
３年前から使ってるＫ社のスチール製同型商品とスリーブをプレスする部分を比べてみました。
左：Ｋ社製ハンドクランプ
右：ブレイドＨＤクリンパー
値段はさほど変わらない両者ですがプレス部の加工精度は段違い。
無負荷でこの状態ですがスリーブをプレスする際には可動部のクリアランス分の逃げが生まれるので誤差はさらに大きくなります。
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今日の買物①
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/16(Thu) 22:09
ブレイド ＨＤクリンパー
ＧＴのリーダーシステムにスリーブを使うことにしたので海で使えるステンレス製のプレッサー（クリンパー）を購入。
ネット通販するつもりでしたが詳細を確認するために電話したら神戸のショップであることが判明。
退社後、六甲アイランドの「トップウォータータックルズ」にて購入完了。
トローリングでは以前から定番のモデルなんですが去年までスチール製で精度もイマイチだったとか。
それが今月入荷分からステンレス製になり、精度も数段向上してるそうです！
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破断試験
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/16(Thu) 21:48
ダイナマキシマムの135lb(35号)と220lb(80号)を２個のスリーブで繋ぎ、両端に保護チューブとスリーブ２個でループにして３tonクレーンで引っ張りました。
結果、135lbのループ側のスリーブ内部で破断。 ダイナマキシマムの特性なのか節度のある伸びで最後はぎりぎりまで粘って弾けるように切れました。
135lbはヘロヘロ。 220lbはまったく変化無し。 スリーブは135lb側に僅かなズレを確認。 強度はかなり出てる感触でした。
専用の大型プレッサーでかなり強烈に締め付けてますがノットよりも安定して高い結束強度を出せそうです。
なによりもノットより簡単で確実なのがイイですね。
来週のトカラＧＴは全システムこれでいきます！！
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今日の入荷その３
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/15(Wed) 00:37
カーペンター パンドラ１５５ ＆ パンドラ１５５＋３０
すでにたくさん持ってるけどカラーが面白くて追加購入。
ＧＴガンマは１色づつしか出さないのに今回のパンドラは５色！
ＧＴガンマもいろんな色で欲しいです。。。
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今日の入荷その２
投稿者：
ふじはし
投稿日：2013/05/15(Wed) 00:31
インターフックの大物専用ハリス「ダイナマキシマム」
クリアーな色調で適度に柔らかなナイロンリーダー。
ヨツアミのキャストマンよりやや硬めで張りがある。
号数展開が細かくて面白い。
２１.６ｃｍの大径スプールで巻き癖が少ないのはイイんだけどデカ過ぎて収納に困りそう。。。
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